Ziel des Projekts: Aufbau einer modularen Elektromobilitätsplattform, die im Sinne einer Hardware-in-the-Loop (HiL) und Software-in-the-Loop (SiL) Plattform im Entwicklungsprozess des Model Based Systems Engineering (MBSE) die Validierung und Verifikation von Software und Hardwarekomponenten der Elektromobilität unterstützt. Dazu besteht die Plattform aus einem Antriebsstrang mit Motor, Batterie und Leistungselektronik und einer Steuergeräte-Struktur. Die Konfiguration, das Testmanagement und die Messwerterfassung des Systems sowie die Bereitstellung der Teststimuli sind in die Werkzeugkette des MBSE eingebunden. Das System soll auch für Schulungen, in der Lehre und als Demonstrationsplattform z.B. für Messeauftritte nutzbar sein.

Das Konsortium des Verbundprojekts besteht aus:

• Institut für die Digitalisierung von Arbeits- und Lebenswelten (IDiAL) der Fachhochschule Dortmund, https://www.fh-dortmund.de/idial
• Institut für Elektromobilität der Hochschule Bochum, http://institut-elektromobilitaet.de/

Laufzeit: 07/2020 – 06/2021

Förderung BMBF, Programm FH-Impuls 

Förderkennzeichen: 13FH0I31IA

Ansprechpartner: Prof. Dr.-Ing. Friedbert Pautzke, Dipl.-Ing. Heinrich Zöllner

Fruhner D., Kleinert R., Wolf C., Pautzke F., Zöllner H., Sysodiya S., Deshpande V.S.,, "OMEx-DriveTrain: An Open, Modular Experimental Platform for the Electric Powertrain," 2021 11th IEEE International Conference on Intelligent Data Acquisition and Advanced Computing Systems: Technology and Applications (IDAACS), 2021, pp. 307-312, DOI: https://doi.org/10.1109/IDAACS53288.2021.9660902.

Fruhner D., Wolf C., Kleinert R., Pautzke F., Zöllner H.,“ Konzept einer offenen, modularen und experimentellen Elektromobilitätsplattform“ 13. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg, Deutschland, 17.06.2021, In: Proff, H. (eds) Transforming Mobility – What Next?. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-436

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Das OMEx-Projekt auf der ruhrvalley Convention in Bochum 2021